वर्तमान ट्रांसफॉर्मर के संचालन में मामलों पर ध्यान देने की जरूरत है

बिजली की आपूर्ति और खपत के मार्ग में, करंट और वोल्टेज कुछ एम्पियर से लेकर 100,000 एम्पीयर से अधिक तक भिन्न होते हैं। द्वितीयक उपकरण पैनल के सटीक माप को सुविधाजनक बनाने के लिए, इसे अपेक्षाकृत समान धारा में परिवर्तित किया जाना चाहिए। इसके अलावा, मार्ग पर काम करने वाला वोल्टेज अपेक्षाकृत अधिक होता है, जैसे कि तत्काल और सटीक माप बहुत जोखिम भरा होता है। करंट ट्रांसफॉर्मर में करंट ट्रांसफॉर्मर और इलेक्ट्रिकल इक्विपमेंट प्रोटेक्शन का कार्य होता है, और करंट ट्रांसफॉर्मर के संचालन में आम समस्याएं होती हैं।

ऑपरेशन के दौरान वर्तमान ट्रांसफॉर्मर का द्वितीयक पक्ष नहीं खोला जा सकता है। एक बार जब द्वितीयक पक्ष खोला जाता है, तो लोहे की अत्यधिक हानि और उच्च तापमान के कारण यह क्षतिग्रस्त हो जाएगा, या द्वितीयक वाइंडिंग का कार्यशील वोल्टेज बढ़ जाएगा और इन्सुलेट परत थर्मल रूप से टूट जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप उच्च-वोल्टेज बिजली का झटका लगेगा। दुर्घटना का खतरा। इसलिए, इंस्ट्रूमेंट पैनल को बदलते समय, जैसे कि एमीटर, एक्टिव पावर मीटर, रिएक्टिव पावर मीटर आदि को बदलना, मीटरिंग और वेरिफिकेशन इंस्ट्रूमेंट पैनल को बदलने से पहले करंट लूप को शॉर्ट-सर्किट किया जाना चाहिए। जब मीटर समायोजित हो जाता है, तो पहले इसे द्वितीयक सर्किट से कनेक्ट करें, फिर शॉर्टिंग तार को हटा दें और जांचें कि मीटर सामान्य है या नहीं। यदि शॉर्ट-सर्किट तार को हटाते समय एक लौ मिलती है, तो वर्तमान ट्रांसफार्मर खोला गया है, और इसे पहले फिर से शॉर्ट-सर्किट किया जाना चाहिए, और शॉर्ट-सर्किट तार को फिर से तभी हटाया जा सकता है जब यह जाँच की जाए कि कोई खुला नहीं है मीटर के सर्किट में सर्किट। करंट ट्रांसफॉर्मर के शॉर्ट सर्किट को डिसाइड करने का काम करते समय इंसुलेटिंग लेयर लेदर पैड पर खड़ा होना चाहिए। इसके अलावा, यह विचार करना आवश्यक है कि वर्तमान ट्रांसफॉर्मर सर्किट के रक्षक को रोका जाना चाहिए। काम पूरा होने के बाद, रक्षक निधि को परिचालन में लाया जा सकता है।

जब वर्तमान ट्रांसफॉर्मर के द्वितीयक पक्ष पर विद्युत चुम्बकीय कॉइल का ग्राउंडिंग प्रतिरोध 10 ~ 20 megohms से कम होता है, तो सूखे समाधान को पूरा करना आवश्यक होता है, ताकि इन्सुलेशन परत का उपयोग करने से पहले मरम्मत की जा सके।

वर्तमान ट्रांसफॉर्मर के द्वितीयक पक्ष का एक सिरा और आवरण मज़बूती से जमी होनी चाहिए। यदि वर्तमान ट्रांसफार्मर में भिनभिनाहट की आवाज आती है, तो यह जांच की जानी चाहिए कि क्या आंतरिक लोहे की कोर ढीली है, और लोहे की कोर के लंगर बोल्ट को कड़ा किया जा सकता है।